ディーゼルだけどまたもロケット(スタート) [The sky is the Limit]
期待大のフルスカイアクティブ第2弾・新型アテンザ、発売1カ月の受注状況が公表されました。
またも7倍超&70%超!
■マツダ、新型「アテンザ」発売1カ月で約7300台を受注
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20121221_579812.html
フルスカイアクティブ第1弾のCX-5の発売1カ月と比べると、こんな感じ(↓)です。
月間販売目標 受注台数 SKY-D 2.2 SKY-G 2.5 SKY-G 2.0
アテンザ 1000台 7300台 76% 11% 13%
CX-5 1000台 8000台 73% - 27%
依然としてディーゼル車が絶好調。CX-5が出る前の日本の真っ暗なディーゼル事情からすれば、この比率は驚異的です。
もうここまで支持されたら、Cセグ(アクセラ)もDセグ(デミオ)も思い切りディーゼルに振った商品戦略にしちゃっていいんじゃないですかね、マツダさん!
まとめ記事も載せておきます。
■【まとめ】マツダ アテンザ…社運賭けるフラッグシップセダン/ワゴン
http://response.jp/article/2012/12/29/187996.html
またも7倍超&70%超!
■マツダ、新型「アテンザ」発売1カ月で約7300台を受注
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20121221_579812.html
フルスカイアクティブ第1弾のCX-5の発売1カ月と比べると、こんな感じ(↓)です。
月間販売目標 受注台数 SKY-D 2.2 SKY-G 2.5 SKY-G 2.0
アテンザ 1000台 7300台 76% 11% 13%
CX-5 1000台 8000台 73% - 27%
依然としてディーゼル車が絶好調。CX-5が出る前の日本の真っ暗なディーゼル事情からすれば、この比率は驚異的です。
もうここまで支持されたら、Cセグ(アクセラ)もDセグ(デミオ)も思い切りディーゼルに振った商品戦略にしちゃっていいんじゃないですかね、マツダさん!
まとめ記事も載せておきます。
■【まとめ】マツダ アテンザ…社運賭けるフラッグシップセダン/ワゴン
http://response.jp/article/2012/12/29/187996.html
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